马自达Wagon轿车，这款曾宣称“一辆车的价格，两辆车的价值”的车型在上市不到半年的时间，其价格在北京二级市场上的跌幅已达到2.4万元。记者走访了马自达Wagon的经销商，得到了如下优惠信息，该价格为在经销商处做一条龙服务的最低价格：

    Wagon轿车采用了不等厚度钢板侧围，虽然成本造价比普通钢板高，但的确是物有所值，因为强健的身体是发挥才智和能力的前提，无论对人还是对车，都是不二的真理。在扭曲路段行驶时，这款车所表现出的良好品质到达高级轿车的水准，给消费者带来上佳的行驶性能和高安全性能。

    这款性能方面不折不扣的拥有轿车素质又赋予了其高于MPV和SUV操纵性的新车型刚上市就放了“哑炮”。一汽马自达古板的营销模式和僵化的市场推广理念，以及对该车市场定位的把位不准，致使该车鲜有人问津，销售也极为惨淡。

    新Mazda6曾给一汽马自达带来了辉煌的销售业绩。但是当Mazda6老去不复昔日辉煌之时，Wagon却没有担起中兴之臣的重任。就经销商处需要订车且能优惠过两万元来说，显然Wagon在中国是惨遭滑铁卢了。(完)