在近日发改委公布的31个厂家409种相关车型油耗数据中，奇瑞QQ3以每百公里5.8升的综合油耗，成为所有车型中除混合动力车以外油耗最低的车型。虽然此官方数字与厂家公布的理论油耗（百公里3.9升）之间存在着一定的差距，但依然无改它作为当前市场最节能最省油小车的事实。

    此次发改委公布的QQ3综合油耗数据，确实与厂家提供的理论油耗之间存在差距，但理论油耗数据是各厂家按国际惯例，在规定的温度、风向、风速等条件下，使车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持60公里（或90）时速，然后通过专业方法计算出的油耗，因为标准易统一，所以目前国内外汽车厂家基本都是采用这个方法测出的数据，因其具备科学依据性，所以被行业广泛采用。而发改委公布的油耗数据是结合道路情况、气候、交通状况等多因素测量的，可能更接近实际驾驶的数据，与厂家公布的理论油耗差距可达30%-50%，但奇瑞QQ3的理论油耗是409款车型中最为接近实际油耗，这也为它作为当今最节能小车的事实又多了一个有力的注解。

    突出的节能优势定然离不开有力的技术支持，而这一技术的核心力量又源于QQ3所装备的奇瑞自主研发的CAC472发动机。该发动机采用了4缸4气门的构造形式，出于成本的考虑，目前很多企业都很少在1.1升发动机中采用这种构造。这一技术的运用可以提高进气效率，充分的进气量能够使燃油充分燃烧提高发动机的功率和扭矩，从而带来QQ3高达47.57kW的升功率，以及领先于同级发动机的超低油耗。在目前这个油价日益飚升的高油价时代，QQ3这一超强节油性能不仅对私家车主来说是大大福音，对于一些以QQ3为运营车的小业主来说更不啻是一个节约成本的极大诱惑。

    多年来，奇瑞产品一直贯彻“更安全，更节能，更环保”的核心理念，这一点在 QQ3的身上也得到了充分的体现，因此我们说QQ3胜在技术，更不如说奇瑞胜在理念的落实。而QQ3连续21个月稳居两厢车销量冠军，奇瑞迅速发展为成长最快企业等事实就是对这一理念的最好说明。