随着加长5系上市脚步的临近，人们对这款车型的关注度是越来越高。加长5系上市后，会与同是加长型的奥迪A6L形成两分天下的局面，国内豪华车市场竞争将更加激烈。

宝马推出5系加长款 仅为中国市场设计

    目前，加长5系的价格和具体车型配置还是未知数，暂时无法和奥迪A6L在这两方面进行比较，那我们就先来看看它们在售后服务上的情况是怎样的。毕竟随着购买豪华车消费者观念的改变，车辆的售后服务也得到了重视。加长5系虽然车身加长了14cm，但是动力系统并没有变化，这就使得加长5系在日常维修保养上与现有车型基本相同，那我们就可以先将两款车的售后服务以及日后维修和保养的情况作个对比，看看它们谁能让您更满意。

    一、保修期限相同 保养里程大不相同

    宝马5系和奥迪A6L在国内的保修期限相同，但是因为车型设计的不同，在日常保养上的里程间隔就大不一样了。宝马5系是分单双数里程进行保养，每单数一万公里进行一般的小保养，双数两万公里进行大保养。而新奥迪A6L厂家规定是每隔7500公里保养一次，但是因为国内油品质量和路况的原因，一般的4S店要求车主最好在5000-6000公里左右就进行保养。奥迪A6L一万公里大约要进行两次保养，而宝马5系只需要一次，单以保养里程来说，宝马5系要优于奥迪A6L。

    二、日常保养零件配件价格差距较大

    通过以上部分常规保养零配件价格的对比，我们可以清楚的看到：宝马5系各项零件的价格要大大高于奥迪A6L。奥迪A6L的机油、机滤的更换价格仅是宝马5系的三分之一！更换空调滤芯与前后刹车片的价格也要大大低于宝马5系，如果单以更换以上零配件来说，宝马5系要比奥迪A6L高出3000多元！但是奥迪A6L在一万公里时大约要进行两次保养，宝马5系只需要一次，这样来说两款车在每一万公里，日常非大保养上价格相差在一千多元。

    通过上述售后服务的对比我们可以看出，在维修价格方面，因为奥迪A6系列车型引进国内较早，国产化率相对较高，所以在零配件价格上优势非常明显。宝马5系引进到国内的时间不长，国产化率非常低，是导致零配件价格较高的主要原因。目前宝马的部分零配件供应商已经准备在国内建厂，随着国产化的深入，在价格上应该会有所降低。毕竟这类豪华车日后的维修保养费用也是一笔不小的开支，精明的您会如何选择呢？ （完）