2006年10月11日，东风雪铁龙发布新车C2。即日起，东风雪铁龙所有授权经销网点全面接受预订，预计11月中旬正式投放市场。
东风雪铁龙C2上市共有5款车型，售价7.78万-10.68万元。其中C2 SX1.4手动型售价7.78万元、C2 SX1.6手动型售价8.78万元、C2 EX1.6手动型售价9.58万元、C2 SX1.6自动型售价9.88万元、C2 EX1.6自动型售价10.68万元。
东风雪铁龙C2的整体造型线条饱满、动感、时尚，前大灯、水晶后尾灯的协调搭配和饱满、协调的车身造型使整车活力四射。作为一款汇聚欧洲最新科技的电子化轿车，C2整车的电子化程度达到了同级别车型中的最高水平。C2的市场定位是活力与时尚的新都市年轻一族，而C2的外形也的确可以充分体现出车主年轻时尚、力量和动感的阳光形象。
C2来了，同时也带来了10万元左右两厢车的新竞争，战斗一触即发。C2是新车，有着理所当然的优势，而其动力及悬挂系统以及同级车中值得称道的动力表现和出色燃油经济性也的确使其具有很强的竞争力。C2的优势是显而易见的。但是，其对手并不会因此束手就擒，两厢福克斯、两厢飞度、新POLO劲情、乐骋、乃至其同门兄弟标致206……对于C2的上市，其竞争对手各有说辞及应对之法。
据统计，今年，特别是下半年我国两厢车市场发展迅速，较往年有70％左右的增长，大批年轻时尚人群正迅速成为两厢车的忠实簇拥者。专家认为，未来两厢车市场前景看好。日前，记者走访市场中多款热销两厢车经销商后发现，C2销售前景虽不见得会一路坦途，但年底之前两厢车市场却势必风头劲吹。
两厢福克斯
产品层面不同
作为长安福特马自达今年下半年的主推产品，两厢福克斯有着独特的亮点。谈到竞争关系，长安福特马自达方面认为，东风雪铁龙C2与东风标致206及两厢飞度等都是经济型的两厢小车，两厢福克斯无论从排量、车型大小方面都与其不在一个竞争层面。所以，不会形成太大的竞争关系。
北京几大汽车交易市场两厢福克斯经销商告诉记者，目前两厢福克斯的销售情况很好，每天都要接待不少前来咨询有购买意向的消费者，这些人大多是30岁左右的青年白领，或是更年轻一些的时尚爱车者。
点评：虽然两厢福克斯官方说法与C2并没有直接竞争关系，其经销商也表现出对两厢福克斯的信心，但观其购买群体，却与C2存在明显重叠。C2上市是否会对两厢福克斯有所冲击，目前还难下定论。
两厢飞度
经济重于时尚
国庆过后，北京地区两厢飞度市场售价继续下降，目前市场上二级经销商处两厢飞度1.5L系列的最高降幅已接近15%。可以看出，从车本身来看，两厢飞度的价格已经降到了一个相当有吸引力的地步，性价比很高。
业内人士分析，两厢飞度持续降价主要是因为其市场份额下降明显。记者调查采访后发现，降价的确可以成为两厢飞度拉动销售的好办法。而两厢飞度以其绝对的燃油经济性拥有一批经济型消费者。这些消费者更多追求的是功能性与经济性，对于时尚流行不太敏感。所以，两厢飞度经销商们表示，在油价仍在看涨的今天，他们对销售还是比较有信心。
点评：在眼下“省油就是省钱”的车市，拥有VTEC技术本田发动机的两厢飞度，在相当长一段时间里占据着市面上畅销经济型两厢车的一席之地。除了燃油经济性，两厢飞度还拥有工艺细致、大空间等公认优势。这些特点，吸引着大批稳重、务实的消费者，特别得到3口之家中年人的喜爱。所以，C2上市会对其销售有一定影响，但差异化市场定位仍会为两厢飞度保留绝大多数拥护者。
乐骋
降价是利器
眼下走进汽车交易市场，随口问问最近哪款两厢卖得最好，便会有多个声音告诉你，是乐骋。理由是“乐骋降价了，现在买最划算。”目前北京市场上二级经销商处，乐骋全系车型最低有1万元的优惠，此外还可获赠价值2000元的全车装饰。
雪佛兰乐骋上市以来，凭借其靓丽的外形成为经济型两厢轿车领域新宠。年轻的消费者如果想选一辆时尚、经济的小型车，乐骋无疑非常合适。随着标致206、新POLO劲情等车的上市，两厢车市场竞争激烈，乐骋于近期加大优惠幅度，目的是为抢占市场份额。
点评：本来价格就不高的乐骋再配以如此优惠，难免会吸引大批购车者的目光。虽然不是单独针对C2，但外形同样时尚，内部空间和动力性能方面表现也很出色的乐骋在C2上市前不久大幅度降价，势必抢走部分两厢车市场份额。专家分析，1.2万元的优惠幅度已经接近乐骋的优惠底线，近期市场中的“乐骋热”将会持续一段时间。
标致206
同室操戈难避免
对比可以发现，C2与标致206价格差距甚微，且两者的动力和变速箱系统具有相同性，外观上存在差距，但风格相似。那么，东风神龙公司的两款经典两厢车C2、标致206共同出现在市场上会不会出现1+1小于2的现象？对此，专家分析，东风神龙公司的打算是以C2上市增强公司整体车系在经济型两厢车市场的竞争力，以改变标致206势单力薄的现状。
记者走访车市经销商了解到，虽然东风神龙公司本意在于同门互补，但实际情况是C2的上市势必给标致206销售带来一定影响。经销商预测，这种影响近期就将显现出来。
点评：东风雪铁龙C2与标致206在法国本土就存在竞争关系，到了中国，必然也会面临同样的问题，可以说，两款产品的竞争关系是客观存在的事实。但是，从目前中国两厢车市场情况来看，可供选择车型众多，东风神龙集团仅有一款标致206是显得有些力薄。在目前这个各家产品扩张以占领市场的时期引入另一款经典车型以增强整体竞争力，也未尝不是一个好的战略决策。此举效果究竟怎样，还要由市场来检验。（王万利）
