虽然途安在中国的表现一般，但它在欧洲的销量还是不错的。近日，大众汽车集团推出了新款途安（Touran），从外到内全部焕然一新。

    首先在外形上，途安一改老款圆头圆脑的造型，换上了目前在PASSAT、POLO( 报价; 图片)、EOS等车款上方圆结合的前大灯，应该算是大众新的家族特征了，同时还包括周围镀铬的前散热和进气格栅。

    相对前脸来说，新款途安车尾的造型变化较小，只是后保险杠下有所改变。车内变化也不是很大，只是增加了更多的标准配置等。

    最大的变化是动力系统的升级，新款途安共可以选择2台汽油发动机、4台柴油发动机以及1台天然气发动机，相当的丰富。这一系列发动机包括用在高尔夫GT上的103kW的1.4升TSI、入门级75kW的1.6升汽油发动机；入门级66kW、77kW和103kW、顶级125kW的TDI柴油发动机；创新的天然气发动机，最大功率80kW。其中搭载1.4升TSI发动机的新款途安拥有198km/h的极速。

    除了搭载66kW的TDI柴油机以外，其它的发动机均可以配备DSG直接换挡变速箱，其中顶级的1.4升FSI车款标准配备DSG变速箱。

    新款途安将在本月底的巴黎车展上正式发布，并于11月中旬上市销售，它否会引入国内生产，目前没有任何消息。