用“同人不同命”，“龙生九子 子子不同”……这些话用以形容今年的新车们再恰当不过了。今年到目前为止，各个汽车厂商陆续推出的新车不下60款，因而却产生了各种截然不同的现象，一方面新车推出太频繁，改动不大，致使蜜月期缩短，消费者的警惕心理加重，消费更趋于理性；另一方面由于车型品质好，定价合理，销量也是一路看涨，消费者排队购车。在中国车市这个三棱镜的折射下，各个新车折射出不同的众生相。    

    部分新车还需要排队购买 排

    海马汽车——福美来2代

    福美来2代正式启用新LOGO，为此带来大量的成本节约，新车售价8.18万元起，在业界引起轰动。该车发动机和变速箱仍旧保持完全进口，所以竞争力高，消费者订车已经排到10月份，反映一片良好。

雪铁龙凯旋（资料图）

    东风雪铁龙——凯旋

    在引进毕加索和赛纳失败后，东风雪铁龙终于在凯旋上获得了成功。据广物雪铁龙介绍，现在订车已经排到了12月，随着产能提升，供货速度会加快。

　　华晨汽车——骏捷

    骏捷推出以来一直供不应求，定价合理(8．98万元～12．98万元)，配置齐全，让该车性价比极高，现在想购买该车的消费者需要等上3个月。

    广汽丰田——凯美瑞

    凯美瑞推出以来，特别在南方受到热烈追捧，供不应求，一度出现加价购车的现象，这个现象随着生产线的全面开通得到缓解。现在购车需要等待2～4周。