汽车需要性别之分吗？上周本报抛出汽车也分性别的话题后，引起八方争鸣。通过有奖读者调查本报发现，对于汽车该不该分性别这一话题，赞成与不赞成的阵营势均力敌，投票数几乎为1比1。

    最后，第一男性车、第一女性车分别被JEEP和QQ获得。    

    参与本次调查的读者共有78人，其中包含22名女性。赞成汽车应该有性别倾向的人数为40人，以两票优势小胜对手。QQ成为人们心目中的第一女性车，78票中出现了63次，而POLO、雨燕、甲壳虫、迷你COOPER、乐风等车型瓜分了剩余票数。男性车的车型就不局限在少量的几款车中了，票数相当分散，JEEP以微弱优势当选第一男性车。不过可以从投票中看出，多数人认为男性车应当就是高大威猛的越野车，因为在JEEP之后，陆虎发现和宝马X5分列冠亚军，除此之外，一些“有型”的轿车如凯迪拉克CTS、VOLVOS80等车型也有不错的人气。

    通过电话随机采访，记者发现，赞成汽车分性别的消费者自用车时间较长，业内专家也指出，汽车主要是满足自身出行需要，汽车分性别是个性化消费的最终体现。