昨天，凯美瑞正式宣布价格：售价19.78万-26.98万。但它所瞄准的中级车市场就像牌局一样，左右手、对家都有了动作，先有君威出新车调价格，后有马6轿跑车、彩色领驭抢市场，凯旋则选在同一周开始兑现订单，雅阁、蒙迪欧大幅度优惠，用一个词形容是“热闹”，用两个词形容是“相当热闹”！

    ●领驭：彩车要当“私家车”

    本周，上海大众在北京地区特别推出了一批领驭彩色版车型，一改以往凝重、沉稳的公务车形象。本次参与活动的领驭颜色多样，影像蓝、都市灰、小麦黄等等，数量100辆左右。据了解，彩色领驭的推出，将改变消费者对领驭的认识。由于北京市场的领驭一直以黑色车为主，缺少个性化。为了满足私人购车者的需要，在领驭生产线停产维修20天，货源严重不足的情况下，厂家紧急组织了一批彩色的领驭1.8T（以手动为主）现车供应北京市场，集中在4家经销商处销售。

    选择本周上市的最直接目的很直接———吸引私人购买市场，对凯美瑞上市形成打压之势。

    ●凯旋：本周日交付现车

    5月28日，本周日，是凯旋早早宣布的向第一批客户交车的日子。与凯美瑞同为新品牌，上市时间接近，凯旋被认为是凯美瑞最直接的竞争对手。明天凯美瑞价格公布，会对凯旋产生多大的影响，需要时间来证明。但从东风雪铁龙定的交车的日子来看，凯旋的自信那是“相当的足”！

    ●MAZDA6：轿跑车担当“第二车”

    最近一段时间，一汽轿车销售公司的人正忙于代号为5HB车型的上市活动，它就是马6的轿跑车。它的车身尺寸没有任何改变，但外形改变了，最明显的是添加了富有张扬个性的尾翼，将原本三厢的外形改为掀背式。前脸的格栅由网状改为横格状。内饰颜色变为全黑，突出“酷”车特点。轿跑车的另一个“炫点”是它在2.3L发动机上采用了6挡的手动变速器。采用手动变速器的马自达6轿跑车，最高车速达到了210km/h以上，0~100km/h加速时间也缩短到9秒。

    马6轿跑车现在还没有公布价格，将于下周三上市。据了解，它所瞄准的人群应该是已经拥有一辆能够显示身份的车，而在其他场合需要显示个性的车。显然一汽轿车公司用马6三厢车与凯美瑞主打同一个市场，用轿跑车占领“第二车市场”，这是凯美瑞够不到的地方。

    ●君越：新老车型可进可退

    上周一，上海通用宣布推出2006款新君威，将原来的5款车型精简为自动挡2.5豪华版和手动挡2.0舒适版两款车型，售价分别为19.58万元和17.58万元。新君威在外观、动力、性能方面没有任何变化。虽然新君威17.58万元/19.58万元两款车分别较以前的18.38/21.38万元两款车的配置有所降低（少了诸如单屏DVD、方向盘音量系统、真皮座椅），但是也同时增加了车载电脑自动诊断系统。如果排除配置的合理降低，新君威实际变相降价了8000-15000元。

    业内人士分析，新君威的推出实际是上海通用应对凯美瑞上市后的价格对策。新君威以17.58万元的低价上市，在增加产品竞争力的同时，紧紧地咬定了领驭2.0和蒙迪欧、雅阁这些老牌中级车，还对凯旋等新秀形成冲击，对凯美瑞可能的低价策略也起到了防微杜渐的作用。表明了上海通用提高在18万-20万元中级车市场占有率的决心。

    ●蒙迪欧雅阁：优惠达到万元

    根据本报记者对市场价格的观察，进入5月，尽管蒙迪欧和雅阁没有任何新车型新价格的政策出台，但市场价格已经明显变化。2.0雅阁的市场价格优惠幅度接近1万元。而2.4L雅阁则依然处于有价无车的状态。蒙迪欧全系产品市场价格下降幅度超过一万元。这样大幅度的优惠目前属于经销商行为，厂家没有参与。优惠后，两车2.0款自动挡车型的价格均保持在20万以上，而车型配置略低于凯美瑞，如果凯美瑞走低价格政策，长安福特、广州本田极有调整价格的可能。