Sagitar——德系高性能轿车的典范之作
新品Sagitar,这款德国纯正血统的衣钵之作,将成为 “德系高性能轿车”阵营的新成员,它的高性能主要体现在:
●卓越的安全性
Sagitar采用了超过60%的超高强度和高强度车身材料,具有极高的机械安全性;它全系列标配双前气囊,双侧气囊,豪华型更有全尺寸头部气帘,大大提高了驾乘的安全性;并在同级车中第一款全系列车型标准装备最先进安全系统ESP(电子稳定程序), ESP称得上是当前汽车主动安全装置的最高级形式,只在很少一部分的高档车上使用,它能够提供卓越的、无可挑剔的驾驶主动安全,并为同级车的安全性能设立了新标准;另外,Sagitar的底盘装甲在同级车中是最厚的,达到2mm,并且采用PVC保护,全面呵护汽车的安全。
●超凡的动力性
Sagitar采用了1.8T、2.0两款汽油发动机。其中1.8升涡轮增压发动机的动力性能无疑是领先同级车型的,有着小排量、大功率,技术领先、动力强劲、经济省油的特点。其动力表现相当于2.3L/2.4L发动机,最高车速可达210km/h,在2000-4600转内保持最大扭矩220Nm。而2.0升发动机则能够在2200rpm/min 时就可发出超过95%的最大扭矩,加速性能表现突出。
●先进的操控性
Sagitar在同级车中第一款全系列装备6档手/自一体Tiptronic变速器,它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一,既有自动变速箱操纵简单的优点,又有手动变速箱反应快捷的长处,动力分配更均匀,加速快、省油。
同时,在同级车中Sagitar首先采用全球同步先进的底盘技术,全新四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,这是大众车型革命性的变革。Sagitar极具运动感,路感清晰、厚重,操控性无与伦比。此外,Sagitar还首先采用了其它同级车型都不具备的机电式电动随速助力转向EPS,随车速调节助力,操控非常轻便,提供最精确的路感,使驾控更和谐,操控性能大大提高,安全性和舒适性也得到了最大的提升。
●沉稳而时尚的风格
Sagitar拥有同级车中出众的流线外形设计, 圆润而时尚,呈现了大众轿车的时尚而沉稳的最新设计理念。前脸采用了大众汽车最新的家族风格设计,格栅和中进气口形成一个V型前脸,颇似一张个性张扬的“大嘴”,简洁明快、富有动感。同时,这种设计理念不单单表现在其外形设计上,更体现在其整车的设计理念上,包括其内饰等部分。Sagitar内饰精致而优雅,既有活力又不过分张扬,具有极强的亲和力。可以说,在Sagitar整体设计风格中,时尚是形,沉稳是神。
Sagitar的高性能源自“德国基因”
作为一汽-大众大众品牌最高级别的车型,Sagitar所蕴涵的“德国基因”正是它的精髓所在。而这些“德国基因”的精髓主要包括:严谨的制造理念、精湛的工艺和领先的科技。

Sagitar采用了超过60%的超高强度和高强度车身材料
●严谨的制造理念
德国人的严谨举世闻名,尤其在汽车工业领域里则显得更为突出:他们把造车当作造艺术品来认真对待;他们追求技术的至高无上性,始终坚信自己是专业的工程师和技术员,对自身要求非常严谨,甚至是苛刻,力争每一点都做到很精致、很完美;他们往往给自己定下个标准,不达到标准决不罢休;他们具有独特的思维模式,一旦成型,很难轻易改变。
可以说,这种严谨的制造理念已经成为他们的传统,甚至是一个恪守的信条,一个崇拜的图腾。
●精湛的工艺
德国人的制造工艺的最大特点就是精细、精致、精湛, 这一点在Sagitar的身上也得到了很好的传承。
Sagitar拥有在同级车中最长的激光焊接缝,长达33.2米。卓越设计品质主要归功于车身技术:精确的焊缝和精密的表面,激光焊接就能保证焊点连接达到分子层面的接合,焊接处强度等于一整块钢板的强度,焊接质量精良,碰撞时只能小变形而不断裂,从而大大提高了车身的刚度和碰撞安全性。
同时它还首先使用了目前国内独一无二的全新车门工艺技术,即模块化粘贴车门。这种车门的内、外板通过螺栓连接,而不是传统的焊接。当发生碰撞时,外板可相对内板变形从而吸收强烈撞击而产生的巨大能量,大大提高了安全性。如果碰撞较轻,只要单独更换外板就可以,这就节省了不小的费用和维修时间。另外,双层整体门密封,完全隔绝噪音,能时刻保证驾乘的舒适性和宁静。
此外,Sagitar还采用了先进的空腔热灌腊、双面电镀锌及不等厚钢板等技术,以确保整体车身的高防腐性能、高强度、高质量,而这些则是德国轿车的传统优势技术。
●领先的科技
由于引进的是德国大众目前全球最先进的生产平台——PQ35平台,使得一汽-大众在国内竞争中拥有的技术领先优势得以进一步保持并扩大,这在新品Sagitar的身上体现得淋漓尽致。
Sagitar是同级车中最富有科技含量的车型:应用于尖端宇航及军事工业的CAN总线系统,在Sagitar上得到大量应用,5 条不同的CAN 总线另加上3 个LIN 网络组成8个独立控制器局域网技术,在新的电子系统中多达34个电子控制单元,全面掌控各系统数据,驾驶者可以切身感受智能驾驶带来的先进科技体验。