9月11日下午15时,随着爆破倒计时指令的发出,由云南省建设投资控股集团有限公司投资建设的永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路(以下简称“永勐高速”)全线第一特长隧道帮福隧道成功突破左线最后一道屏障,实现双幅贯通,有力夯实永勐高速年内分段建成的基础。

帮福隧道是永勐高速全线最长隧道,全长8.2公里,地处滇西横断山脉纵谷区,山高谷深,地质条件复杂多变,围岩稳定性差,涌水、坍塌风险突出,施工组织难度极大,是项目核心控制性工程。
项目建设团队坚持科学施工,优化掘进方案,严格落实超前地质预报,全过程强化围岩监测,严把质量关口,常态化开展安全隐患排查。面对复杂地质带来的重重挑战,参建各方统筹资源、昼夜攻坚,不断优化工序衔接,高效破解多项施工难题,稳步推进隧道掘进施工,顺利实现双幅贯通目标。
帮福隧道双幅贯通,打通了永德县大山乡至崇岗乡的交通瓶颈,对完善区域路网、加快沿线资源开发、助力地方经济社会发展具有重要意义。(熊顺成龙)
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