怒江美丽公路绿道串联峡谷风光与沿线村寨，是当地群众出行、文旅发展的重要载体。为提升绿道通行能力与服务品质，赋能民生出行和全域文旅发展，怒江州针对性补齐管护与通行短板，全方位升级绿道综合服务水平。

  强化汛期管护 筑牢通行安全防线

  怒江美丽公路全长288.3公里，为G219国道重要路段，是大滇西旅游环线关键节点，配套建设的美丽公路绿道沿怒江大峡谷谷底铺设。入汛以来，怒江州降雨集中，引发落石、边坡冲刷、泥石流等地质灾害，损毁道路设施、影响通行安全。

养护人员修复受损的护栏（7月21日摄）。

  针对汛期道路安全隐患，怒江美丽公路绿道建设工程指挥部组建专业养护队伍，建立常态化管护保通机制，开展全线动态巡查，快速排查处置道路病害；抢抓晴好天气修缮破损护栏、受损路面，高效推进灾毁路段修复工作。

  据怒江美丽公路绿道建设工程指挥部工程技术处负责人张子龙介绍，截至7月底，全线累计排查道路病害338处，已处置330处，剩余8处正在有序推进；同时完成全线桥隧专项安全检测，全面摸清设施运行状态。

  增设便民出入口 打通群众出行脉络

  通行出入口不足，曾经是制约绿道使用率提升的突出短板。据了解，绿道最初规划设计通行出入口73个，无法满足沿线群众生产劳作、游客观光游览的实际需求。怒江州聚焦民生需求，分两批次推进便民出入口增设优化工作，目前全线出入口增加至405个，全面覆盖沿线村寨、田间通道及重点观景节点。

  此外，全线增设167套禁令标志、95处共247根止车柱，规范通行秩序，保障行人、非机动车出行安全。“以前绿道出入口太少，出门劳作十分不便。现在出入口多了，我们出行、下地干活方便很多。”泸水市洛本卓白族乡俄嘎村村民计三妞说。

  推进节点改造 持续释放道路通行能力

  怒江州精准整改绿道功能短板，推进关键路段节点升级改造，打通区域通行堵点。其中福贡县子里甲乡俄科底大桥改造项目稳步推进，该桥改造前仅可供行人、非机动车通行，严重限制周边群众物资运输与日常出行。

正在提升改造的俄科底大桥（7月22日摄）。

  本次项目将升级桥梁主体结构、提升承重标准、完善安全防护设施，改造后可通行5吨以下小型车辆。目前桥头匝道施工已完成，后续将推进引桥加固、护栏修缮及交通标识完善工作，项目预计9月底竣工，将有效提升区域通行效率，便利群众生产生活。

  系统提质升级 奋力打造交旅融合廊道

  近年来，怒江州聚焦绿道管养、运维薄弱环节，开展系统性提质升级。通过固化常态化巡查养护、汛期应急保通机制，精准处置道路病害，筑牢道路安全运行基础；通过优化出入口布局、升级关键交通节点，打通通行脉络，全面提升绿道便民、生态、文旅承载能力。

  怒江州交通运输局党组成员、州地方公路管理处处长舒鹏表示，下一步，当地将持续压实行业监管责任，常态化做好绿道管护保通工作，持续优化功能布局。同时依托美丽公路区位优势，盘活沿线闲置服务区等资源，深化交旅融合发展，将绿道打造为便民出行、旅游观光、助力增收的特色廊道，营造优质路域环境。（完）（李春珍 和赛虎）