近日，云南省建设投资控股集团有限公司（以下简称“云南建投集团”）投资建设的多条高速公路建设有了新进展。

瑞孟高速回贤村隧道双幅贯通（7月6日摄）。

  7月6日，瑞孟高速公路（德宏段）控制性工程——回贤村隧道实现双幅顺利贯通。

  回贤村隧道位于德宏傣族景颇族自治州芒市境内，左幅全长3874米，右幅全长3927米，是项目“四桥四隧”控制性工程之一。隧址区沿线山势陡峭、地形复杂，围岩稳定性较差，最大埋深391米的地形落差，长距离掘进施工安全风险极高，技术难度较大。

元大高速黎家冲隧道双幅贯通（7月7日摄）。

  7月7日，元大高速项目黎家冲隧道双幅贯通，打通路基、桥梁施工段的运输通道，有效释放沿线施工工作面，为全线隧道群、路基工程同步推进扫清了关键障碍。

  黎家冲隧道为分离式短隧道，左幅全长265米，右幅全长333米，左幅最大埋深约58.8米，右幅最大埋深62.8米。隧道沿线山体地形起伏大、围岩稳定性偏弱，施工过程中存在边坡防护、偏压控制、线形纵坡把控多重难点。

南云高速尖山隧道左幅顺利贯通（7月5日摄）。

  7月5日，南云高速公路尖山隧道左幅顺利贯通，项目景东段建设取得重要进展。

  该隧道地处普洱市景东县漫湾镇，为分离式曲线隧道，左幅全长 2907米，最大埋深669.084米。左线共分13段围岩，涵盖Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，岩性以石英片岩、片岩为主。进出口及多处洞段为全、强风化破碎岩层，裂隙发育、岩体松软，隧洞多处地下水富集，降雨后围岩极易软化，坍塌、失稳风险突出。

云永高速6分部鸡尾山隧道进口右幅正式进洞施工（7月5日摄）。

  7月5日，云永高速6分部鸡尾山隧道进口右幅正式进洞施工，项目重点控制性工程建设取得阶段性突破。

  鸡尾山隧道是云永高速“四隧一桥”关键控制性工程，位于云龙县诺邓镇‌果郎村。隧道左幅全长5084.96米，右幅全长5054.46米，最大埋深均为558米，属于特长隧道。本隧道隧址区为构造侵蚀中山沟谷斜坡地貌，地形起伏大、地质构造复杂、岩土体不均，施工条件较差。（完）