新华社昆明4月16日电 题：从三个关键词，看红河低空经济“飞”出开年新图景

  新华社记者何晓、熊轩昂

  动力滑翔伞搭载游客翱翔百米天际，植保无人机穿梭于万亩梯田，全自主巡检无人机守护城市安全……春日的云南省红河哈尼族彝族自治州，碧空之上正焕发新生机。这片曾以传统种植、煤炭开采等低附加值产业占主导的边陲之地，已成为低空经济产业发展的热土。数据显示，2025年红河州低空经济产值达1.9亿元，产业链覆盖整机制造、应用场景等核心环节。

  “十五五”规划纲要提出，推进低空经济健康有序发展。红河低空经济何以高飞？记者近日在调研中观察到，应用火热、制造提速、政策发力，三个关键词正勾勒出红河低空经济发展新图景。

  ——应用火热，低空场景多点开花。

  清明节假期后首个工作日，在弥勒市古城小学校门外，人流、车流交织汇聚，主干道出现短时拥堵。与此同时，一架外形酷似“竹蜻蜓”的无人机悬停在空中，凭借高清“眼睛”实时观察校门口路况，依托AI智慧“大脑”精准分析拥堵状况，并通过机载喊话器开展文明劝导：“请学生家长有序离开主干道，避免拥堵……”无人机化身科技感十足的空中“助学员”，智能守护校园周边秩序。

全自主巡检无人机正在空中巡航。（受访者供图）

  “目前，我们已在弥勒市区布设11个‘空中网格员’，实现城区适飞空域全覆盖。”弥勒市城市发展集团有限公司低空技术服务团队成员佟明阳向记者介绍。他口中的“空中网格员”是一款最大续航时长超47分钟、巡视作业半径达7公里的全自主巡检无人机，截至目前已累计起降超600架次，巡检里程突破3000公里，在城市交通疏导、应急救援处置、河道巡检等多个场景“大展身手”。

  红河州境内山地、丘陵、湖泊错落分布，适飞空域占比居全国前列，为低空飞行提供了天然“飞行场”。这个春天，行走在红河州，处处可见低空经济应用端的火热场景——在元阳哈尼梯田，无人机有序精准调运插秧机和秧苗，“原来1亩田5个人要忙活一整天，现在1个人半天就能搞定”；在滴水苗城、建水稻田公园等热门打卡地，游客搭乘航空器飞行于百米高空赏景，截至目前，全州起降航空器超1.2万架次，接待游客超6000人次……

  ——制造提速，自主研发加速突破。

  既有“飞行场”，也有飞机厂。作为低空经济产业链最前端，红河低空制造科技攻关正加速推进。在弥勒市云南低空经济产业园内，由弥勒浩翔科技有限公司自主研发的活塞式航空发动机“DLE1600”已经历长达一个多月的“连轴转”耐久试验，技术人员正加紧组装新样机，全力推进下一阶段的适航验证工作。

弥勒浩翔科技有限公司内，员工正在组装发动机。（受访者供图）

  发动机被称为飞机的“心脏”，飞机运动要求越高，“心脏”动力就要越强。“国内航空发动机长期依赖进口，我们深耕十余年突破技术壁垒，计划在今年取得适航证明，为轻型航空器提供安全可靠的‘中国心’。”浩翔科技董事长董林说。如今，公司年产航模发动机4.5万台，全球市场占有率超60%，已成为全球最大的航模汽油发动机制造商。

  ——政策发力，顶层设计保驾护航。

  专家认为，2026年将是低空经济进入规模化发展的关键阶段。从蓝图擘画到实景落地，如何护航低空经济“飞”得更远、更稳已成为必答题。

  “既要当好‘规划师’，也要当好‘服务员’。”红河州发改委有关负责人用两个生动比喻，精准道出政府在低空经济发展中的角色定位。

  《红河州重点产业链攻坚方案（2025—2027年）》《红河州推动低空经济高质量发展行动方案》等陆续印发，以政策支持护航当地低空经济产业科学有序发展。服务保障方面，依托多个国家级开放平台，当地企业可享受西部地区、民族地区、边疆地区等多重政策红利为企业减负增效；同时开展政企面对面座谈现场答疑、搭建多部门常态化交流渠道，高效响应并解决企业发展诉求。

  政策体系加速完善、产业支撑持续强化、应用示范不断拓展……从边陲之地到产业热土，红河正以新质生产力为翼，书写高质量发展新篇章。（完）