在云南省烟草公司楚雄州公司物流分公司的储配室里，操作员张晓勇的工作台前，几块电子屏正跳动着不同颜色的光点。

  十年前，张晓勇每天要在这个仓库里“暴走”三万步，“以前同事喊我‘跑断腿’，现在都改口叫‘指挥家’了！”张晓勇说。

  这一改变源自储分一体系统与智能算法的深度融合——自动化调度、动态路径优化和新能源设备协同发力，将传统物流升级为精准高效的智慧网络，实现人力减负与绿色升级，让资源流转从容无声。

自动传送带配送装卸（资料图）。张伟 摄

  张晓勇回忆：“过去的仓库，高峰期时，一车货品刚卸下，就得扯着嗓子喊人搬，一天下来腿都不是自己的。”如今，机械手“咔嚓”一抓，以每秒三件的速度精准投放到传送带上，效率比人工快十倍；穿梭车在9层高的立体储区里来回穿梭，根据系统指令精准调度货物。2024年老仓库搬迁，2.1万件库存货品需在48小时内完成迁移。若在从前，这不仅要耗费大量人力，还可能因调度混乱导致延误。如今，新老库的衔接如同一场“精准化升级”，自动叉车与储分一体系统协同作业，托盘按算法规划的路径精准入库，储位利用率达98%。

  此外，新能源配送车在搬迁期间同步投入使用，依托动态路线优化算法，山区线路配送准时率从92%跃升至98%。“以前遇到极端天气，老师傅得连夜绕路；现在系统实时推送最优路线，算力成了‘智慧眼’，新能源车装上‘飞毛腿’，山沟沟里也能跑出‘都市效率’。”张晓勇说道。

  下班前，张晓勇习惯扫一眼监控屏。车间里，穿梭车仍在轻微嗡鸣，立体储区的灯光渐次熄灭。他想起从前仓库里此起彼伏的吆喝声、叉车的轰鸣声，对比此刻的静谧，忽然有些恍惚：“这安静，反倒让人觉得踏实。”

  张晓勇说，从“肩膀扛，双腿跑”到如今的“指尖点，数据飞”，以前总觉得“快”就是物流的全部，现在才明白，真正的精益，是把每一份力气、每一秒时间，都用在刀刃上。

  机械臂、无人车、热力图、云计算……如今的现代物流不再只是“搬箱子”的粗活，而是一场关于效率与智慧的无声革命。当“张晓勇们”转身成为“指挥家”，一个更智能、更绿色、更从容的烟草物流时代正加速奔来。（完）